在6月的最后一天，理想汽車又上熱搜了。

(資料圖)

6月30日，是理想汽車成立八周年的日子。理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想發(fā)表了致員工的公開信，同時也透露理想汽車6月交付量將會超3.2萬輛。

這也就意味著，在連續(xù)多個月交付量超2萬輛后，6月理想汽車銷量將會再創(chuàng)新高。

如果僅僅只是6月銷量超3.2萬輛，其實也不足以引起太大的關(guān)注。因為最近半年多理想汽車的銷量，在造車新勢力中一直都是遙遙領(lǐng)先的。

在這封信中，李想回顧了理想汽車創(chuàng)立以來的歷程，同時也總結(jié)了理想汽車成功的原因。在信的最后李想表示，理想汽車的目標是要做到中國市場所有豪華品牌銷量的第一，交付量達到160萬輛/年，讓電動車替代燃油車。

不過他也特別強調(diào)，是20萬元以上乘用車的銷量第一。那也就是說，在李想的眼中比亞迪算不上是自己的對手。

在李想看來，2023~2025是理想汽車最為重要的三年。產(chǎn)品方面到2025年，理想汽車至少會推出11款車型，包括5款增程式混動和5款純電動車型，還有一款超級旗艦車型。至于這款超級旗艦車型是增程式混動還是純電動，現(xiàn)在還不知道。

但據(jù)車快評猜測，李想所說的這款超級旗艦車型在定位和售價上，應(yīng)該是要高于理想L9的。

目前理想汽車在售的三款車型中，銷量最好的是31.98萬元起售的理想L7，在4月和5月連續(xù)兩個月銷量破萬。

如果理想汽車6月交付量達到3.2萬輛，那么理想L7甚至很有可能交付量逼近2萬輛，至少也會突破1.5萬輛。

而售價最高的旗艦車型理想L9，5月銷量為6852輛。從銷量趨勢上也能看出來，隨著售價更便宜的理想L8、理想L7上市，理想L9也由去年的月銷過萬在逐步的下降。表明理想汽車目前在售的三款車，由于外觀設(shè)計和配置上比較接近，必然會存在自我競爭的情況。

那將來理想L6上市后。會不會搶走理想L7、理想L8的市場也不好說。

所以，理想汽車想要完成160萬人的年銷量目標，成為豪華品牌銷量的第一名，那就必須得像比亞迪那樣，插混和純電全面發(fā)力才行。

最新消息，截止到6月底理想汽車在全國已經(jīng)布局了30座5C超級充電站，這說明理想其實很快就會進軍純電動車市場，和特斯拉、蔚來、小鵬等品牌硬碰硬，您覺得理想汽車有多大勝算？

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